【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從蘇州意特瑪莎拉蒂了解到，瑪莎拉蒂Ghibli（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?蘇州意特瑪莎拉蒂多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T GT鋒芒版 79.58萬 - 79.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T Modena 88.98萬 - 88.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 鋒芒版 72.92萬 - 72.92萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 鋒芒定制版 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Operabianca歌劇白限量版 101.54萬 - 101.54萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Operanera歌劇黑限量版 101.54萬 - 101.54萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 F Tributo致敬特別版 101.58萬 - 101.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 88.08萬 - 88.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T GranLusso 350Hp 豪華版 國(guó)V 102.18萬 - 102.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T GranSport 430Hp 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 118.88萬 - 118.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T GranSport 430Hp 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 118.88萬 - 118.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 88.08萬 - 88.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T GranLusso 350Hp 豪華版 102.18萬 - 102.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T GranSport 350Hp 運(yùn)動(dòng)版 102.18萬 - 102.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型 97.02萬 - 97.02萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 3.0T S 129.80萬 - 129.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 3.0T S Q4 139.80萬 - 139.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑪莎拉蒂Ghibli前臉顯得頗具穩(wěn)重的感覺，多邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車尺寸4971/1945/1455mm，軸距2998mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　瑪莎拉蒂Ghibli內(nèi)飾看上去非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　瑪莎拉蒂Ghibli配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率350馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗10.1L/100km。

瑪莎拉蒂Ghibli在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@幾度楓紅說道：“配置比較高，有胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等，這些都是平時(shí)駕駛車子能用到的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“外觀沒得說，有回頭率，但是懸掛太硬了，沒有舒適度，動(dòng)力很足，運(yùn)動(dòng)模式下很有激情！”

網(wǎng)友@9348025說道：“座椅寬大柔軟，支撐力和包裹性很好。舒適度相當(dāng)不錯(cuò)，當(dāng)然我只坐4個(gè)人。車輛在平坦路面時(shí)的懸掛表現(xiàn)非常棒，感覺相當(dāng)舒服。走顛簸路面時(shí)，感覺震動(dòng)比較大，傳入車內(nèi)的震動(dòng)較為直接。車內(nèi)的噪音控制比較好，低速時(shí)基本聽不到噪音，高速時(shí)的噪音也不太擾人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）