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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版 146.80萬 - 146.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 164.80萬 - 164.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長版 204.80萬 - 204.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動典藏版 255.80萬 - 255.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　該車尺寸5000/2073/1869mm，軸距2922mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　攬勝內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分精巧，對稱式中控臺細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　攬勝配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率565馬力，峰值扭矩700?！っ?。

攬勝在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@b275542835說道：“唯一的問題是，后備箱太小了，不適合出差。駕駛室和后座的空間都比較大，基本上都是坐在后排的，家里有很多車，基本上都是我一個人開的?！?/p>

網(wǎng)友@lihongyang3d說道：“每個人對性價比的理解都不一樣，這也是我為什么不選長袖的原因，一是配置一樣，二是我坐后排的機(jī)會不多，能不能買點(diǎn)別的？”

網(wǎng)友@Alexwang2008說道：“不知道是新車還是這款懸掛軟，在減速帶上很舒服。21款已經(jīng)是攬勝的頂梁柱了，感覺就算是換代，也不會有太大的提升…這輛車的回頭率不用多說，抖音上也是這么說的！氣場！氣場！要不是庫里南品牌和價格擺在那里，他還不如買一套呢！路虎再次加價…”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）