5-8萬元4缸2座省油的車有哪些 5-8萬元4缸2座哪款車型好
5-8萬元4缸2座的車有很多,比如五菱征程,瑞風M3,斯派卡,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 油耗 | 指導價 |
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Top 1 | 金海獅M | 6.7升 | 4.99萬元-5.29萬元 獲取底價 |
Top 2 | 風光330 | 7.1升 | 4.19萬元-6.88萬元 獲取底價 |
Top 3 | 王牌M7 | 7.1升 | 5.98萬元-13.18萬元 獲取底價 |
Top 4 | 斯派卡 | 7.2升 | 4.99萬元-7.99萬元 獲取底價 |
Top 5 | 金海獅 | 7.2升 | 6.09萬元-8.59萬元 獲取底價 |
Top 6 | 五菱征程 | 7.6升 | 6.98萬元-9.28萬元 獲取底價 |
Top 7 | 菱智 | 7.9升 | 5.99萬元-9.99萬元 獲取底價 |
Top 8 | 瑞風M3 | 8.6升 | 6.58萬元-9.48萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
4.99萬元-5.29萬元
金海獅M在售車型的價格范圍為4.99萬元到5.29萬元。
4.19萬元-6.88萬元
風光330在售車型的價格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風光330的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。前臉比較,大燈看起來十分,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高為4400/1720/1790mm,軸距是2725mm。車側采用了的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。
5.98萬元-13.18萬元
王牌M7在售車型的價格范圍為5.98萬元到13.18萬元。
4.99萬元-7.99萬元
斯派卡在售車型的價格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的前臉采用了較為的造型設計,看起來簡潔干凈。大燈看起來十分,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高為4580/1730/1825mm,軸距為2800mm。車側采用的造型設計,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用了的設計風格。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
6.09萬元-8.59萬元
金海獅在售車型的價格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為4890/1700/1995mm,軸距為3185mm。車側采用的造型設計,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調。前后標配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用了的設計風格。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。
6.98萬元-9.28萬元
五菱征程在售車型的價格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的內飾給人一種非常的感覺,在視覺效果上相當耐看。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為5150/1840/1895mm,軸距是3180mm,車側彰顯了的氣質,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。
5.99萬元-9.99萬元
菱智在售車型的價格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的內飾造型比較,雖不華麗,但十分耐看。長寬高是5135/1720/1970mm,軸距為3000mm。車側采用的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。
6.58萬元-9.48萬元
瑞風M3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風M3的前臉看起來十分,配合多邊形格柵,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。長寬高為4715/1765/1935mm,軸距為2810mm,車側采用了的設計風格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。往后來看,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前雙橫臂扭桿式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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