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石家莊德聯(lián)開新奧迪?奧迪A6L最高讓11.77萬元?今日鉅惠

2023-02-13 15:27:22 作者:問答叫獸

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?石家莊德聯(lián)開新奧迪本省售本省 電話:4000275635
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2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓5.33萬 39.05萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓5.63萬 41.25萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓6.07萬 44.51萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓6.55萬 48.15萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓7.86萬 57.74萬
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2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓1.78萬 42.60萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓1.88萬 45.00萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓2.02萬 48.56萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓2.18萬 52.30萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓2.62萬 62.76萬
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2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓7.38萬 33.60萬
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2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓7.92萬 36.06萬
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2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.98萬 ↓8.46萬 38.52萬
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2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓9.12萬 41.56萬
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2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓9.81萬 44.67萬
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓11.77萬 53.61萬
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2019款 40TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓6.55萬 34.43萬
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2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 ↓6.94萬 36.44萬
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2019款 45TFSI quattro 臻選動感型 46.38萬 ↓7.42萬 38.96萬
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2019款 45TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓8.10萬 42.58萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享動感型 54.18萬 ↓8.66萬 45.52萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 ↓10.41萬 54.67萬
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 TFSI 進取型 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 44.50萬 - 44.50萬
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2018款 30周年年型 30 FSI 風尚型 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奧迪A6L前臉看上去非常高貴,加上大嘴式格柵,整體看起來檔次感十足。

  該車尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)給人一種十分狹長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。

  奧迪A6L內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺,非對稱式中控臺沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb46559615說道:“空間夠大,坐在車里面有種當領(lǐng)導的感覺。坐在后排蹺二郎腿毫無壓力,就是這么自信。后備箱空間縱深很大,平常可以放不少的東西,很方便?!?/p>

網(wǎng)友@wall321說道:“加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速,那就太夸張了,當然,開這輛車的人不多吧?上個星期去了一趟營口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車,變速箱仍有些許抖動,開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重,不過好在不費力,不用擔心。清晰的指向,良好的車身跟隨性。A柱有些死角?!?/p>

網(wǎng)友@mb46559622說道:“試駕了不少車,胖6的操控其實還好吧,感覺比E級、XFL和S90開起來舒服點。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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