【太平洋汽車】簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，因?yàn)槭褂貌煌膽覓煸O(shè)置，會(huì)使乘客有著不同的感覺。

　　懸架的基本部件一般由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3部分組成。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)用來(lái)傳遞縱向力、側(cè)向力及力矩，并保證車輪相對(duì)于車架有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，主要指?jìng)髁U件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在這里就不介紹了，下面幾篇文章將重點(diǎn)介紹減振器和彈性元件。

　　懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是現(xiàn)代汽車十分關(guān)鍵的部件之一。

　　懸架作用懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。

　　懸架的主要部件的結(jié)構(gòu)典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現(xiàn)代汽車懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個(gè)別高級(jí)汽車則使用空氣彈簧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）