【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海雙馳汽車了解到最新報價信息，近期到店訂購亞洲龍（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8.6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?上海雙馳汽車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 進取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進取版 國VI 19.98萬 ↓7.10萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國V 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國VI 20.88萬 ↓1.50萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓7.80萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓8.00萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國VI 22.68萬 ↓3.40萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國V 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓8.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓3.60萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓1.40萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國V 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓3.80萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓4.30萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，整體看上去比較動感，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車長寬高4990/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)顯得頗具動感的感覺，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　亞洲龍內(nèi)飾設(shè)計看起來比較動感，對稱式中控臺輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　亞洲龍配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ljn2981286說道：“外觀設(shè)計比較大氣，車身也比較修長，比較符合我這種年輕人的審美喜好。車身車尾的線條和設(shè)計感都是屬于耐看的類型的，包括車子的輪胎設(shè)計也是很帶感的，特別是前臉的大嘴造型非常的高端霸氣的”

網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級車靈活（因為A級車?。?，整體加速還是比較不錯的，試過運動模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用?！?/p>

網(wǎng)友@xinshouo說道：“操作方面的話，亞洲龍開起來的感覺還是很不錯的，方向盤的輕重設(shè)計剛剛的好了，油門剎車踏板的反應(yīng)也很靈敏”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）