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　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4990/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)看起來(lái)頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　亞洲龍內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　亞洲龍配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chaoyang000088說(shuō)道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺(jué)。本人喜歡地板油，毫不夸張的說(shuō)，經(jīng)常到了對(duì)面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級(jí)車靈活（因?yàn)锳級(jí)車?。?，整體加速還是比較不錯(cuò)的，試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來(lái)不用?！?/p>

網(wǎng)友@longzuyj說(shuō)道：“開(kāi)車的時(shí)候就能夠感覺(jué)到亞洲龍的視野是非常優(yōu)秀的，而且方向盤(pán)的手感很好，單手轉(zhuǎn)向很舒服的”

網(wǎng)友@chx21stcentury說(shuō)道：“車子的操作很輕松的，方向盤(pán)很輕，而且指向也很精準(zhǔn)，操控感覺(jué)相當(dāng)車出色，方向盤(pán)的手感大小合適，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)也不費(fèi)勁，在過(guò)彎道的時(shí)候油門(mén)和變速箱配合的很好，響應(yīng)很及時(shí)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）