【太平洋汽車】安全帶和安全氣囊的作用是相輔相成的。安全帶就像有人用一股力量拉住，在汽車發(fā)生碰撞時，盡量不讓人由于慣性而向碰撞方向移動；而安全氣囊則是當發(fā)生事故時，充當一個軟著陸的墊子接住。

　　安全帶和安全氣囊的作用是相輔相成的。

　　安全帶就像有人用一股力量拉住你，在汽車發(fā)生碰撞時，盡量不讓人由于慣性而向碰撞方向移動；而安全氣囊則是當發(fā)生事故時，充當一個軟著陸的墊子接住你。

　　但是它只會抑制你可能會向前沖出的趨勢，并不能抵消人由于慣性從座椅上向前“飛起”，這有可能使胸部撞擊氣囊，最可怕的是如果頭部從氣囊上方直接撞擊前風擋，受重傷的幾率極高，所以在一些車型中，超過一定時速后，沒有系安全帶的話，氣囊是由電腦鎖止不彈出的。

　　擴展資料汽車安全帶就是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員，在車身受到猛烈撞擊時減少乘客受傷害的裝置。起初汽車上是沒有安全帶的，但是隨著駕駛事故的增加，人們逐漸意識到這一安全隱患，但是苦于找不到合適的解決方法。

　　直到一名賽車手由于用一根皮帶將自己拴在座椅上，逃過一劫，才啟發(fā)人們有了設(shè)置安全帶的想法。最初的安全帶采用的是兩點式，而這種設(shè)計只能把臀部固定在座椅上，人的上體還是會因為慣性而前傾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）