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上饒 帕薩特新能源最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2023-02-09 12:28:22 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 上饒優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)上饒大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),帕薩特新能源目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?上饒?zhí)旌闵掀蟊?/a>本市售本市 電話:4008159090-5877
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?上饒華澤大眾本市售本市 電話:4008159090-9168
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?上饒眾能大眾本省售本省 電話:4008190055-3507
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 - 27.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 - 28.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源車頭采用了醒目的線條,給人一種十分夸張的感覺,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),看上去很有自己的特色,辨識度較高。

  這款車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

  帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wodijiajia說道:“內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩的,設(shè)計(jì)還是比較保守的,沒有很驚艷,不過也是符合大眾的一直的風(fēng)格。液晶儀表盤算是亮點(diǎn)了吧,座椅有加熱功能,冬天的話比較友好?!?/p>

網(wǎng)友@howwhatifwhy說道:“運(yùn)用了大量的軟性材料,質(zhì)感很足。真皮坐感,菱形漸變的格紋看上去就很高端。內(nèi)飾保留經(jīng)典的中控設(shè)計(jì),裝飾件、材料和布局都比較有特色,比如中控屏和中控控制面板向駕駛員一側(cè)傾斜,便于我操作”

網(wǎng)友@wygaojian說道:“說實(shí)話我開車比較穩(wěn),操控對于我來說有些浪費(fèi),比較深的感觸就是很好開,油門剎車也都比較靈敏,只要輕輕—踩就有,開起來也比較平順,開得舒服,車子的底盤很穩(wěn),不管我是在爛路還是平路上開,不會有多余的彈跳?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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