ESP系統(tǒng)的特點(diǎn)和作用
【太平洋汽車(chē)】ESP主要對(duì)車(chē)輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制,保證車(chē)輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。在汽車(chē)制動(dòng)情況下輪胎即將抱死時(shí),車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)采用“機(jī)械點(diǎn)剎”的形式在1秒鐘內(nèi)進(jìn)行上白次的制動(dòng),使車(chē)輛在完成全力制動(dòng)時(shí)仍然可以保持通過(guò)方向盤(pán)來(lái)控制車(chē)輛行駛的方向,這一點(diǎn)跟ABS的功能有異曲同工之妙。
電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)ESP,是一個(gè)非常重要的主動(dòng)安全系統(tǒng)。ESP由中央控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器、橫向加速傳感器、側(cè)滑傳感器和執(zhí)行裝置等部分組成。這些傳感器負(fù)責(zé)感應(yīng)車(chē)身狀態(tài)并把數(shù)據(jù)傳輸給控制單元,當(dāng)車(chē)輛幾乎處于失控狀態(tài),控制單元會(huì)馬上控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作,幫助車(chē)輛恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),ESP可以實(shí)現(xiàn)在緊急情況下防止車(chē)輛打滑的一種功能,當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)失控、翻車(chē)、轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足這些情時(shí),ESP會(huì)主動(dòng)介入,從而提升車(chē)輛的操控性及行駛安全性。
ESP中包含著非常多的功能,如:ABS(汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和EBD(電子制動(dòng)力分配)TCS(牽引力控制系統(tǒng))和VDC(車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))。ABS(汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng))在制動(dòng)過(guò)程中可自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力,防止車(chē)輪抱死以取得最佳制動(dòng)效果。
ESP是個(gè)非常有用的主動(dòng)安全系統(tǒng),能很好地保證行車(chē)安全,據(jù)IIHS美國(guó)公路安保學(xué)會(huì)統(tǒng)計(jì),裝有ESP的車(chē)輛能夠有效減少32%轎車(chē)單車(chē)及57%SUV單車(chē)事故率發(fā)生率。因此,建議買(mǎi)車(chē)還是要選擇帶有ESP的車(chē)型,為安全駕駛加一道保險(xiǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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