【太平洋汽車】1、運(yùn)放做信號(hào)的運(yùn)算放大用，將兩個(gè)輸入信號(hào)分別接到運(yùn)放的正負(fù)輸入端，運(yùn)放做信號(hào)的加減乘除運(yùn)算，輸出端的信號(hào)就是信號(hào)運(yùn)算的結(jié)果。2、這個(gè)特性在早期曾被用做模擬電子計(jì)算機(jī)的運(yùn)算部件，現(xiàn)在大多是被用在信號(hào)的放大處理電路里邊。放大就是用的乘除運(yùn)算功能，而加減運(yùn)算是被用于比較器。

　　1、運(yùn)放做信號(hào)的運(yùn)算放大用，將兩個(gè)輸入信號(hào)分別接到運(yùn)放的正負(fù)輸入端，運(yùn)放做信號(hào)的加減乘除運(yùn)算，輸出端的信號(hào)就是信號(hào)運(yùn)算的結(jié)果。2、這個(gè)特性在早期曾被用做模擬電子計(jì)算機(jī)的運(yùn)算部件，現(xiàn)在大多是被用在信號(hào)的放大處理電路里邊。放大就是用的乘除運(yùn)算功能，而加減運(yùn)算是被用于比較器。運(yùn)放芯片的作用是：

　　1、運(yùn)放做信號(hào)的運(yùn)算放大用，將兩個(gè)輸入信號(hào)分別接到運(yùn)放的正負(fù)輸入端，運(yùn)放做信號(hào)的加減乘除運(yùn)算，輸出端的信號(hào)就是信號(hào)運(yùn)算的結(jié)果。

　　2、這個(gè)特性在早期曾被用做模擬電子計(jì)算機(jī)的運(yùn)算部件，現(xiàn)在大多是被用在信號(hào)的放大處理電路里邊。放大就是用的乘除運(yùn)算功能，而加減運(yùn)算是被用于比較器。

　　運(yùn)放是一個(gè)從功能的角度命名的電路單元，可以由分立的器件實(shí)現(xiàn)，也可以實(shí)現(xiàn)在半導(dǎo)體芯片當(dāng)中。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，大部分的運(yùn)放是以單芯片的形式存在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）