機油的質(zhì)量將直接影響車輛的性能，甚至大大降低發(fā)動機的壽命。許多車主不我不知道什么時候該換機油。過早改變它是浪費金錢，而且因為怕造成發(fā)動機損壞而晚換是得不償失的。那么，換機油應(yīng)該早還是晚呢？

發(fā)動機機油的更換不應(yīng)過早或過晚。最好按照保養(yǎng)周期更換機油。汽車常用機油可分為礦物機油、半合成機油和全合成機油。使用礦物機油，半年或5000公里左右更換一次；使用半合成機油，每7~8個月或7500公里左右更換一次；使用全合成機油，可行駛1年或1萬公里左右再更換。

當我們換油時，我們應(yīng)該注意油量。一般都是用油表檢查，只要在刻度之內(nèi)，不多也不少。如果加的油少，會造成潤滑不充分，造成零件磨損；但如果加多了會造成燒油，弊端很大。

機油粘度的選擇：一般家用車，包括日系車和韓系車，建議選擇20的機油粘度，如0W-20或5W-20；如果是德國新車，建議使用5W-30或0W-30機油；使用過10萬公里以上的日韓車，建議選擇30，德系車選擇40。

機油粘度值的含義：以0W-20為例，其中W是冬季的簡稱，代表低溫，W減35前面的數(shù)字是機油的耐寒溫度；后一個數(shù)字代表粘度。數(shù)值越高，油的粘度越高，保護性越好，當然也就越貴。

我來告訴你是該早換還是晚換。