汽車保養(yǎng)的誤區(qū)有哪些
一般來說,首次保養(yǎng)的時(shí)間和里程應(yīng)該是6個(gè)月或5000公里,會(huì)在車輛保養(yǎng)手冊(cè)上注明(不同車型首保略有不同)。然而,許多新車主不我不太了解汽車維修信息。s店內(nèi)售后人員在6000公里內(nèi)做了兩次維修,機(jī)濾更換了兩次,有的甚至更換了汽濾,間隔只有3000公里(正常間隔是5000-7500公里)。
油和液體越多越好:
很多車友認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)艙最好多加些油和液體,避免長(zhǎng)時(shí)間用車時(shí)的缺乏。所以他們會(huì)時(shí)不時(shí)的補(bǔ)充一些油類和液體,比如玻璃水,防凍液,機(jī)油。然而,并不是一切都是越多越好。添加機(jī)油時(shí),最好按照保養(yǎng)手冊(cè)中的要求添加;只需根據(jù)儲(chǔ)液罐上的刻度線添加玻璃水、防凍液和制動(dòng)液。
3.頻繁打蠟:
雖然打蠟有很多好處,但是頻繁打蠟不僅幫不了車,還會(huì)損傷車的漆面。蠟中含有堿性物質(zhì),長(zhǎng)期使用會(huì)使身體變黑。此外,打蠟頻率因地制宜。在多雨的南方,打蠟頻率可以適當(dāng)增加,以中和雨水中的酸性植物。北方不需要經(jīng)常打蠟。另外新車的漆層本身就有保護(hù)蠟,沒必要過早打蠟。
4.混合不同品牌的冷卻液:
為了便宜或方便,一些車主帶著其他人給他們自己的汽車添加冷卻劑。它這很容易,但它這是一個(gè)大錯(cuò)誤。不同品牌的冷卻液可能化學(xué)性質(zhì)不同,防腐劑也不同,所以不能混用。混合很容易加速汽車的老化。
附:汽車維修基礎(chǔ)工程:
1.輪胎:
胎壓直接關(guān)系到輪胎的安全性能。輪胎氣壓過高或過低都會(huì)導(dǎo)致不良結(jié)果。夏天氣溫高的時(shí)候胎壓要低,冬天氣溫低的時(shí)候胎壓要足。通常,我們應(yīng)該檢查輪胎是否有裂縫。如有安全隱患,應(yīng)及時(shí)更換輪胎。選擇新輪胎時(shí),應(yīng)與原輪胎型號(hào)一致。
2.皮帶:
發(fā)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或開車時(shí)發(fā)現(xiàn)皮帶聲音有兩種原因:一是皮帶長(zhǎng)時(shí)間未調(diào)整,發(fā)現(xiàn)后能及時(shí)調(diào)整。另一個(gè)原因是皮帶老化,需要更換新的。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液:
等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液液位是否在滿液位和低液位之間。如果沒有,應(yīng)添加相應(yīng)的冷卻液。天價(jià)后,液位高度不要超過滿液位。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液短時(shí)間內(nèi)迅速減少,檢查有無泄漏或去專門的汽車修理廠檢查。
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