它一個有趣的問題是，安全氣囊釋放后，安全帶是否會被鎖住，因為很多人可能在電影里看到過這樣的情節(jié)：一個角色在開車時撞車，由于安全氣囊導致昏迷釋放，但當他醒來時，他發(fā)現(xiàn)他可以無論如何也不解開安全帶，他只能眼睜睜地看著死亡逼近。

觀眾可能會認為這是導演為了增加驚險而設(shè)計的情節(jié)，但在現(xiàn)實生活中，安全氣囊因碰撞彈出后安全帶被鎖住，這是真實的情況。

安全帶總成由織帶、安裝夾具、卷收器等部件組成，其中卷收器起著關(guān)鍵作用。

卷收器中有一個卷軸，直接與安全帶相連。卷軸通過彈簧提供伸縮力，卷收器中的鎖定機構(gòu)控制座椅安全帶的運動。這個鎖定機構(gòu)是一個有趣的組件，因為在正常情況下，兒童可能能夠單手拉動安全帶，但在某些情況下，成人可能無法雙手拉動安全帶。

卷收器的鎖定機構(gòu)有三種方式可以立即固定安全帶的運動：1 .快速拉鎖；2.緊急制動鎖定；3.觸發(fā)鎖定

快拉鎖緊原理當安全帶被快速拉動時，鎖緊機構(gòu)中的離心離合器會立即產(chǎn)生巨大的離心力，帶動離合桿被拉出，推動凸輪帶動滑銷，使卷軸棘輪被鎖緊，安全帶被鎖緊。

這種鎖定方式可以在發(fā)生碰撞時及時防止安全帶彈出，但是當人體突然快速向前移動時，安全帶就會被鎖定。

緊急制動鎖定的核心是一個鐘擺狀的部件，利用緊急制動或碰撞時身體運動的變化，鐘擺會使卷收器的棘爪與棘輪接觸，從而鎖定安全帶。

觸發(fā)鎖定是安全氣囊彈出后鎖定安全帶的一種方式?，F(xiàn)在很多汽車設(shè)計都是先插安全帶，然后才可以用氣囊。

行車電腦檢測到安全氣囊彈出時，會同時鎖定安全帶，以減少安全氣囊爆炸時對人體的傷害。但是，雖然卷收器可以為車內(nèi)人員提供快速有效的安全保護，但是它有一個缺點，就是它的運動需要保證一個正確的角度范圍。

如果這個角度的范圍過大，卷收器將無法正常工作，而此時如果安全帶的卡扣變形到一定程度，車內(nèi)乘員將有無法解開安全帶的危險。