發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大好還是小好
2023-01-18 10:22:44
作者:蔡金盛
汽車(chē)壓縮比是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的參數(shù),是活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)氣體體積的比值。那么發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是好還是小呢?
發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不能太大或太小。最重要的是要在合適的范圍內(nèi),并不是說(shuō)壓縮比大就好。
壓縮比表示氣體壓縮的程度。它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比,即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比,稱為壓縮比。
壓縮比與發(fā)動(dòng)機(jī)性能有很大關(guān)系。通常低壓縮比是指壓縮比小于10,高壓縮比大于10,壓縮比相對(duì)較高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大。
一般來(lái)說(shuō),在其他發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不變的情況下,功率壓縮比越高,效率越高,燃油經(jīng)濟(jì)性越好。
但過(guò)高的壓縮比會(huì)導(dǎo)致穩(wěn)定性下降,油耗增加,甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,最佳壓縮比需要合適。
那關(guān)鍵在于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是好還是小。
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