同級(jí)競(jìng)品的油耗和技術(shù)水平相當(dāng)。長(zhǎng)城稍微靠前一點(diǎn)。總結(jié)：長(zhǎng)城長(zhǎng)安汽車同級(jí)競(jìng)品油耗數(shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)水平。少說(shuō)話直接看數(shù)據(jù)(綜合路況平均油耗)

哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-1.5T(4B15B)平均9.5L/100km哈弗H6-2.0T(4C20B)平均10.6L/100km哈弗F7X-旗艦四驅(qū)版平均10.7L/100km長(zhǎng)安CS75Plus-1.5T(476ZQCF)平均9.5L/100km長(zhǎng)安CS75Plus-。其實(shí)同級(jí)別的競(jìng)品SUV油耗基本都在這個(gè)區(qū)間，只有少數(shù)降低了結(jié)構(gòu)鋼的車會(huì)偏低。但在10/15萬(wàn)區(qū)間，這個(gè)問(wèn)題主要存在于合資品牌車，自主品牌也有但不多。

油耗相等的前提下：誰(shuí)的技術(shù)更先進(jìn)？答案應(yīng)該是長(zhǎng)城汽車，因?yàn)楣ハ盗性谟秃南喈?dāng)?shù)那疤嵯拢〉昧烁鼜?qiáng)的性能，但整備質(zhì)量受損。

1:哈弗H6雖然車身尺寸只有4600*1860*1720mm，但是1.5T版本的整備質(zhì)量也達(dá)到了1675kg，2.0T前驅(qū)的車也有1720kg的高標(biāo)準(zhǔn)。重量比分為98/130Hp/T，前者屬于小馬拉大車但9秒仍能破百，后者屬于性能標(biāo)準(zhǔn)，8秒左右能破百。

客觀來(lái)說(shuō)，這款車的1.5T版本還是挺不錯(cuò)的，而2.0T的選擇處于正常水平。不過(guò)綜合低價(jià)自然是相當(dāng)劃算的。

2:哈弗F7x（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旗艦四驅(qū)版的車身尺寸為4620*1846*1660mm，尺寸檔次只是略大的緊湊型跨界SUV標(biāo)準(zhǔn)。但整備質(zhì)量1,720kg，最大推重比明顯是130 HP/t；理論上這個(gè)數(shù)據(jù)可以在7.5~8.0秒范圍內(nèi)完成百公里加速，但最好成績(jī)高達(dá)6.6秒。

這對(duì)于一款15萬(wàn)以內(nèi)的四驅(qū)SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，平均油耗可以低至11L/100km以內(nèi)，這在性能相當(dāng)?shù)暮腺Y進(jìn)口選項(xiàng)中也是不多見(jiàn)的。

3:長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS has版尺寸為4690*1865*1710mm。雖然尺寸很大，但最高整備質(zhì)量只有1625kg，推重比達(dá)到了109hp/t，理論上這臺(tái)車的性能應(yīng)該比H6好，但實(shí)測(cè)結(jié)果也只是一般。

而且油耗性能也沒(méi)有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，所以這款機(jī)器也沒(méi)有書(shū)本參數(shù)的真實(shí)水平(略遜一籌)。不過(guò)好在變速箱用的是愛(ài)信6AT，低速換擋略顯平順的優(yōu)勢(shì)，這也是長(zhǎng)安SUV為數(shù)不多的賣點(diǎn)之一。

長(zhǎng)安CS75PLSU的2.0T版本尺寸為4700*1865*1710mm，最重的旗艦版為1725kg。最大推重比仍然超過(guò)H6/F7x，達(dá)到134馬力/噸的水平

理論上這款車應(yīng)該比哈弗系列有更強(qiáng)的性能和更低的油耗，但是因?yàn)閷?shí)際凈功率和最大功率有一定的差距，所以峰值扭矩小于4C20B。導(dǎo)致中低速區(qū)間爆發(fā)力較弱，匹配的愛(ài)信8AT傳動(dòng)效率也比較低，實(shí)際表現(xiàn)還是有一定差距的。

總結(jié)：哈弗H6能穩(wěn)坐SUV銷量皇冠（查成交價(jià)|參配|