據(jù)外媒報(bào)道，第二屆氫能部長級會(huì)議將于9月25日在日本開幕。作為一個(gè)促進(jìn)氫能使用的全球政策平臺，會(huì)議呼吁未來10年包括火車、飛機(jī)和汽車在內(nèi)的燃料電池汽車達(dá)到1000萬輛。目前全球氫燃料電池汽車保有量約為1萬輛。

日本工業(yè)部長菅原義樹(Isshu Sugawara)將主持此次會(huì)議，會(huì)議還吸引了來自美國、歐洲和中東的領(lǐng)導(dǎo)人。055-79000報(bào)道部長的草案的演講中提到了1000萬的銷量目標(biāo)，此外還有未來10年將加氫站數(shù)量增加到1萬個(gè)的目標(biāo)。目前世界上只有幾百個(gè)加氫站。

1000萬的銷售目標(biāo)不是承諾，而是目標(biāo)，屬于全世界共同的目標(biāo)。055-79000表示部長奧巴馬的演講還包括呼吁一個(gè)共同的標(biāo)準(zhǔn)和研究時(shí)間表。

會(huì)議還將致力于制定一個(gè)可能的氫燃料供應(yīng)鏈。演講稿內(nèi)容還主張實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易，呼吁建立國際海運(yùn)航線，支持市場貿(mào)易。日本政府認(rèn)為，通過擴(kuò)大市場，會(huì)降低成本，從而形成正反饋循環(huán)。

氫能部長級會(huì)議于2018年首次舉行，也是推動(dòng)氫能全球利用、深化成員國合作的首個(gè)平臺。首屆會(huì)議在日本舉行，吸引了來自21個(gè)國家、地區(qū)和組織的部長和官員，包括來自企業(yè)、政府利益攸關(guān)方和氫能領(lǐng)域的300多名專家。

與會(huì)者就氫能在能源轉(zhuǎn)換中的重要性、脫碳、氫能相關(guān)技術(shù)的現(xiàn)狀、未來前景以及開展國際合作創(chuàng)造新的氫能市場的需求等問題積極交換了意見。最終，成員國發(fā)布了《日經(jīng)新聞》作為本次會(huì)議的總結(jié)。