無(wú)牌三輪、兩輪摩托車發(fā)生交通事故。船上人員受傷誰(shuí)來(lái)賠償？交通事故發(fā)生在無(wú)牌和無(wú)牌摩托車之間，有時(shí)發(fā)生在一些農(nóng)村道路上。如果車上乘客受傷，應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)賠償？

如果造成的損失比較小，可能是我們協(xié)商。乘客造成的傷害很嚴(yán)重。我認(rèn)為應(yīng)該通過(guò)司法途徑解決交通事故的民事賠償。

民事賠償時(shí)，三輪車駕駛?cè)撕蛢奢喣ν熊囻{駛?cè)吮仨毠餐r償。在賠償?shù)臅r(shí)候，誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)多大的責(zé)任？

在處理雙方都是無(wú)證的交通事故時(shí)，要注意以下幾個(gè)細(xì)節(jié)。先看一下交警部門的責(zé)任書。

交通事故責(zé)任認(rèn)定。交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人選擇報(bào)警，事故警察會(huì)在第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，收集各種證據(jù)。事故民警會(huì)根據(jù)事故發(fā)生時(shí)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為以及過(guò)錯(cuò)行為造成后果的嚴(yán)重程度，對(duì)交通事故當(dāng)事人的責(zé)任進(jìn)行劃分。

交通事故責(zé)任與交通事故中的民事賠償密切相關(guān)。在交通事故民事賠償中，主要證據(jù)是交警部門的責(zé)任劃分。

在這起交通事故中，無(wú)證三輪摩托車駕駛?cè)撕蛢奢喣ν熊囻{駛?cè)顺袚?dān)交通事故的全部責(zé)任，車內(nèi)乘客不承擔(dān)交通事故的責(zé)任。

事后報(bào)告交通事故。在這類交通事故案件中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一種情況，就是雙方司機(jī)都答應(yīng)救治傷者，但是隨著病情的加重，雙方當(dāng)時(shí)都不愿意賠付。

如果有事后報(bào)警，請(qǐng)交警部門處理交通事故。警方將根據(jù)《道路交通事故處理程序》第十八條決定是否受理事故。

交警部門認(rèn)為事實(shí)不清、不構(gòu)成交通事故或者不能確定交通事故是否真實(shí)存在的，可以在三日內(nèi)出具不予受理通知書。

在此提醒廣大司機(jī)朋友和乘客，發(fā)生交通事故后，應(yīng)根據(jù)交通事故中的損害情況和案情及時(shí)報(bào)警。

交通事故的民事賠償。在這起交通事故中，無(wú)論是無(wú)牌三輪車還是無(wú)牌二輪摩托車，都一定要承擔(dān)交通事故的責(zé)任。車內(nèi)人員受傷造成的損失，由雙方在民事調(diào)解中賠償。

傷者出院后可以自行計(jì)算醫(yī)療費(fèi)用，也可以計(jì)算誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。

調(diào)解民事賠償時(shí)，可以選擇事故辦的民警調(diào)解，也可以選擇人民美國(guó)調(diào)解委員會(huì)進(jìn)行調(diào)解。

如果民事調(diào)解時(shí)三方未能達(dá)成一致，我建議受害者直接向人民提起民事訴訟并將無(wú)牌三輪車和無(wú)牌摩托車的司機(jī)列為第一被告和第二被告。

傷者乘坐的車輛應(yīng)當(dāng)減輕賠償責(zé)任。對(duì)傷者的民事賠償將根據(jù)司機(jī)進(jìn)行劃分責(zé)任證書中的責(zé)任。但在這里，要注意一個(gè)方面，就是在民事賠償中，應(yīng)該減少傷者使用的車輛。

當(dāng)然，減輕賠償是有條件的，就是乘客使用的車輛不收費(fèi)。

因?yàn)橄嚓P(guān)法律規(guī)定，善意應(yīng)當(dāng)減輕賠償責(zé)任。也就是說(shuō)，乘客是在朋友車或鄰居在沒(méi)有收到你的錢的情況下發(fā)生了交通事故。

進(jìn)行民事賠償時(shí)，賠償責(zé)任為1萬(wàn)元的，應(yīng)該少一些，只有8000元或者6000元。

我個(gè)人的建議。摩托車司機(jī)和三輪車司機(jī)不沒(méi)有司機(jī)美國(guó)的許可證，所以它作為乘客乘坐非常不安全。一旦交通事故發(fā)生，它民事賠償很容易發(fā)生糾紛。

第一時(shí)間選擇報(bào)警，是解決此類交通事故糾紛的最佳途徑和方法。交警部門將對(duì)無(wú)證駕駛的司機(jī)進(jìn)行處罰