與普通方法相比，這種運動方式具有更充足的驅動力和更大的扭矩。與普通方法相比，加速踏板的響應更加靈巧。與普通方法相比，運動模式的油耗更高。也就是說普通方法更省油。與常見的方法相比，運動模式的舒適性較差。但是有些車型會自行調節(jié)懸掛系統(tǒng)。大多數(shù)常見的方法都比鍛煉模式舒服得多。

運動模式和普通模式的區(qū)別

運動方式和一般方法的區(qū)別在于發(fā)動機的速比不同，由此衍生的驅動力也不同。一般方式比運動方式更舒適，更省油。運動方式比一般方法的油門踏板更靈巧。運動方式比一般方法方向性更重，操控更靈巧。運動模式的轉換速度比一般方法要快。運動方式比一般方法更強，扭矩更猛。運動模式通常用于爬山和快速駕駛，檔位為s，一般方法通常在日常駕駛中使用最多，檔位為d，運動模式加速快，適合快速駕駛；一般的方法相對來說更穩(wěn)定舒適，在日常生活中也可以使用，特別是普通家用車。

運動模式和正常模式下的油耗

當車輛的運動模式開啟時，車輛的油耗會略有增加。車輛有多種性能模式，包括雪地、越野、經(jīng)濟等。除了運動模式。通常，支持各種性能模式的車輛都有活動和經(jīng)濟系統(tǒng)。通常情況下，車輛的默認設置是經(jīng)濟系統(tǒng)，移動模式必須手動更改。同樣應用運動模式會增加油耗，但實際上并沒有非常大的油耗增加。只是比喻性的描述，相對于經(jīng)濟體制，運動模式的油耗會增加。