寶馬x3兩驅(qū)還是4驅(qū)
配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車并不是一直都是四驅(qū)。這種車只有遇到一些特殊路況才是四驅(qū)。
全新寶馬X3的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用了多片式離合器中央差速器。
全新寶馬X3共采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。
低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw,最大扭矩290 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4,250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
中功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw,最大扭矩310 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5200至6,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1400至5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw,最大扭矩350 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5200至6,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1400至5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
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