NEDC的全稱(chēng)是新歐洲駕駛循環(huán)，翻譯成中文就是新歐洲駕駛循環(huán)和歐洲耐力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。在中國(guó)，工業(yè)和信息化部在測(cè)試純電動(dòng)汽車(chē)的綜合里程時(shí)采用了NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)nedc被測(cè)試時(shí)，車(chē)輛被放置在工作臺(tái)上。雖然可以在無(wú)風(fēng)的平坦路面上進(jìn)行，但為了模擬實(shí)際行駛過(guò)程中遇到的各種情況，輪胎接觸的滾筒上裝有電機(jī)，模擬不同工況下的阻力。測(cè)試包括兩種工況，第一種是城市工況，從0到780秒，模擬城市工況。在測(cè)試過(guò)程中，它會(huì)加速、保持速度、減速和停止。再重復(fù)四次。第二種工況，即郊區(qū)工況，從第780秒開(kāi)始測(cè)試。郊區(qū)條件下的速度明顯快于市區(qū)條件。

附：純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航技巧：

1.控制充電節(jié)奏：

行駛過(guò)程中，如果電表亮起黃色或紅色，表示該充電了；如果只有紅燈亮，必須盡快停車(chē)充電。否則電池過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短壽命。如果行駛時(shí)間不是很長(zhǎng)，車(chē)主需要控制充電時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間充電的現(xiàn)象。

2.避免暴力駕駛：

電動(dòng)車(chē)在劇烈行駛時(shí)，耗電量很大。開(kāi)電動(dòng)車(chē)，要控制好速度，平穩(wěn)行駛。