Dct變速箱是雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。缺點是可靠性和耐用性不如cvt變速箱和at變速箱，換擋平順性不如cvt變速箱和at變速箱。

雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是多了一套換擋操縱機構和一套離合器。

雙離合變速箱的一組離合器控制奇數檔，另一組離合器控制偶數檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，常見于一些性能車或搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機的車。

很多超跑都會使用雙離合變速器。

雙離合變速箱能給駕駛者帶來換擋平順的駕駛體驗。

這款變速箱換擋平順性不如at變速箱和cvt變速箱，雙離合變速箱在某些工況下?lián)Q擋會有明顯的頓挫感。

雙離合變速箱在某些工況下會過熱，尤其是一些干式雙離合變速箱容易過熱。

有干式和濕式雙離合變速箱。

干式離合器變速器的離合器片沒有浸泡在變速器油中。

濕式雙離合器變速器的離合器片浸泡在變速器油中。