c級(jí)amg旅行版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
C級(jí)AMG旅行版的3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有390馬力和520牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在2500到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
而且9at變速箱的可靠性和耐用性也更好。
C級(jí)AMG旅行版前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。
前后采用多連桿懸掛,可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
但是使用前后多連桿懸架會(huì)增加成本,而且多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,這種懸架的零件數(shù)量也比較多。
多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。
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