1馬力等于0.735kw，如果要計(jì)算馬力，可以直接用功率除以0.735，這樣就可以計(jì)算出馬力了。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)。功率越高，汽車的加速性能越強(qiáng)，但油耗也越高。

功率用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做了多少功。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)重要性能參數(shù)是扭矩。

扭矩是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)一旦做功能輸出多少扭矩的。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，扭矩越大，功率越大。

它與功率、速度和扭矩成正比。

轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間做功次數(shù)越多，扭矩越大，每次做功越多。

柴油機(jī)和汽油機(jī)的工作原理不同。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有火花塞，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有火花塞。

汽油壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞會(huì)釋放電火花點(diǎn)燃可燃混合氣，可燃混合氣就可以燃燒了。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依靠壓縮點(diǎn)火。

在柴油機(jī)作功沖程末期，氣缸內(nèi)可燃混合氣的溫度和壓力相對(duì)較高。此時(shí)可燃混合物會(huì)自行燃燒。

柴油機(jī)的功率沒有汽油機(jī)大，但是柴油機(jī)的扭矩比汽油機(jī)高。