排氣系統(tǒng)故障燈可能是因為氧傳感器的問題，二次進氣門的問題，或者車主加的汽油質(zhì)量不好。

汽車排氣管里有兩個氧傳感器，一個在排氣歧管后面，一個在三元催化器后面。氧傳感器負(fù)責(zé)檢測廢氣中的氧含量，然后將數(shù)據(jù)反饋給ecu。ecu根據(jù)氧傳感器反饋的數(shù)據(jù)調(diào)整發(fā)動機空燃比。

發(fā)動機的理論最佳空燃比為14.7比1，即1kg汽油完全燃燒消耗14.7kg氧氣。發(fā)動機工作時，ecu不斷調(diào)整發(fā)動機的空燃比。ecu將盡力使空燃比保持在理論最佳空燃比值附近。

如果氧傳感器損壞，ecu將無法正確調(diào)整空燃比。

氧傳感器是一個需要更換的易耗件，不更換這個零件是不能一直使用的。氧傳感器長期使用后，會出現(xiàn)嚴(yán)重的積碳或鉛中毒。

很多車開久了，會出現(xiàn)動力下降，油耗增加的問題。檢查的時候，發(fā)動機和變速箱都沒有問題。這種車可能是氧傳感器或其他傳感器故障造成的。