dbx全系采用9at變速箱，傳動效率高，換擋平順性更好。

Dbx是阿斯頓馬丁旗下的中大型豪華suv，一般不使用雙離合變速箱和cvt變速箱。

雙離合變速箱的換擋平順性不夠好，會影響整車的駕駛質(zhì)感和舒適性。

cvt變速箱承受不了大扭矩。如果cvt變速箱與大功率發(fā)動機(jī)配合使用，鋼鏈會在cvt變速箱中打滑。

所以at變速箱是最好的選擇。

at變速箱也叫變矩器變速箱，通過變矩器與發(fā)動機(jī)相連。

at變速箱里有很多行星齒輪，這個變速箱就是靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)的。

由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件數(shù)量多，at變速箱的生產(chǎn)和R&D成本相對較高。

Dbx采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)，550馬力，最大扭矩700牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在2200到5000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

這款車前懸架采用雙橫臂懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。