奧迪q5l沒(méi)有采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這款車(chē)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用了多片離合器中央差速器。奧迪q5采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但奧迪q5已經(jīng)停產(chǎn)。奧迪q5l是奧迪q5的繼任者。

奧迪q5l是奧迪旗下的中型豪華suv。這款車(chē)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

奧迪q5l的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，190馬力，最大扭矩320牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有252馬力和370牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

奧迪q5l前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。

前后采用五連桿獨(dú)立懸架，可以改善車(chē)輪的地面性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。