這臺發(fā)動機的馬力約為50匹。馬力可以轉(zhuǎn)化成成功率。功率是發(fā)動機的一個重要性能參數(shù)。功率用來衡量發(fā)動機在單位時間內(nèi)做了多少功。功率越高，發(fā)動機性能越好，但油耗也越高。

發(fā)動機功率與速度和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機功率越高，扭矩越高，發(fā)動機功率越高。

轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機單位時間做的功多，扭矩大的發(fā)動機每次做功能輸出的扭矩也多。

許多汽車制造商將使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

發(fā)動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加，噴油量相應增加，就會增加發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油量。

缸內(nèi)燃油增加，每次燃燒的輸出功率也會增加。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。