首先L代表自然吸氣發(fā)動機(jī)，T代表渦輪增壓發(fā)動機(jī)。渦輪增壓器的主要作用是增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而增加發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，使汽車更有活力。渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后，最大功率可以比沒有渦輪增壓器時提高40%，甚至更高。這意味著同樣的發(fā)動機(jī)經(jīng)過增壓后可以產(chǎn)生更大的動力。

誠然，渦輪增壓確實(shí)能提高發(fā)動機(jī)的動力，但它也有很多缺點(diǎn)，最明顯的就是動力輸出響應(yīng)的滯后。想突然加速，會覺得瞬間加速不起來。此外，渦輪增壓還有維護(hù)問題。拿1.5T來說，6萬公里左右就要更換渦輪。雖然次數(shù)不算多，但畢竟無形中給你的愛車又增加了一筆保養(yǎng)費(fèi)。這對于經(jīng)濟(jì)環(huán)境不是特別好的車主來說尤其值得注意。

增壓后，運(yùn)行中的發(fā)動機(jī)壓力和溫度都大大提高，因此發(fā)動機(jī)壽命會比同排量不增壓的發(fā)動機(jī)短，機(jī)械性能和潤滑性能都會受到影響，這也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用。