剛起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。要回答這個(gè)問(wèn)題，我們需要知道發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的原理。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水溫比較低。為了讓水溫更快達(dá)到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)控制噴油量。比如溫度越低，噴油器噴的油越多，相當(dāng)于給噴油器加濃。所以，這是正?，F(xiàn)象。有些車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火瞬間可達(dá)2000轉(zhuǎn)以上，聲音也很大。這也是事實(shí)。

還有一點(diǎn)就是冷車(chē)啟動(dòng)后怠速比熱車(chē)高，因?yàn)檫M(jìn)入氣缸的混合氣沒(méi)有很好的霧化，然后混合氣中的汽油以顆粒狀附著在氣缸壁上，不容易點(diǎn)燃。所以這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)往氣缸里多噴一點(diǎn)油，所以一旦啟動(dòng)，它的轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高。

在熱車(chē)狀態(tài)下，混合氣在缸內(nèi)的物理化學(xué)條件已經(jīng)形成，可燃比合適，容易點(diǎn)燃，所以發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體情況及時(shí)供給合適的汽油。

一般來(lái)說(shuō)，這種熱車(chē)的持續(xù)時(shí)間應(yīng)該在30秒到一分鐘左右。如果速度幾分鐘沒(méi)有下降，可能是計(jì)算機(jī)控制程序或傳感器問(wèn)題。

所以綜上所述，如果啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，那么這種情況是正常的，但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍然很高，那么這個(gè)原因可能是油門(mén)。