2020年，寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀和內(nèi)飾設(shè)計不會改變。外觀依舊是寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，雙腎吸式車架，拐角大燈，流暢的車身，運動化的尾部等。那么，寶馬5系回頭率高嗎？

更高。寶馬525Li s的顏值相當不錯，運動化的設(shè)計讓它回頭率很高。即使它沒有不扣標，能引來很多圍觀。畢竟是臺灣5系。

5.苗條的身材相當漂亮。官方數(shù)據(jù)顯示，其長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm，外觀更加時尚。當我們來到車尾時，設(shè)計師仍然不忘鍛煉它的尾部。新潮的造型，晚上點亮尾燈后，很有動感。

動力方面，寶馬525Li搭載型號為B48B20C的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩290nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4250rpm。雖然儲備不是很充裕，但是起步速度比較快，中后段爆發(fā)力也比較足。傳動方面，寶馬525Li匹配的是ZF的8AT變速箱，與發(fā)動機匹配度較高，整體駕駛質(zhì)感較好。

總的來說，寶馬525Li雖然是5系中的入門級車型，但依然有著搶眼的外觀和豪華的內(nèi)飾。以及在空間、動力等方面的表現(xiàn)。還可以滿意，至少不像E級或者1.5T動力。所以在我看來，入門級車型也是值得入手的。對于想上一輛C級豪華車，但預(yù)算只有頂配一輛B級豪華車的用戶來說，這是一個不錯的"升級選擇"。畢竟是寶馬5系，落地價45萬，實用配置不缺席。

我給你帶來的是寶馬5系的高回頭率。