這兩天回東北，老家的朋友買(mǎi)了一輛斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），說(shuō)車(chē)出了點(diǎn)問(wèn)題，想讓我?guī)退纯?。?duì)方比較急，第二天把車(chē)開(kāi)到我家樓下。

本文介紹的關(guān)于挑選二手車(chē)的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來(lái)選擇汽車(chē)是萬(wàn)無(wú)一失的。以下內(nèi)容僅供參考。

據(jù)這位朋友描述，這車(chē)是19年12月底買(mǎi)的。當(dāng)時(shí)是斯巴魯我看中的s的口碑，想著買(mǎi)輛車(chē)常年開(kāi)，皮質(zhì)比較耐用。然而，我沒(méi)有當(dāng)我開(kāi)始跑300公里時(shí)，我沒(méi)想到會(huì)很無(wú)聊。后來(lái)我去4S店檢查，說(shuō)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞了。

由于新車(chē)都過(guò)了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，三元催化器可以說(shuō)負(fù)擔(dān)更大。因?yàn)檫@輛車(chē)美國(guó)的三效催化轉(zhuǎn)換器必須達(dá)到350-800攝氏度才能干燥顆粒，所以在寒冷天氣駕駛或短距離低速駕駛時(shí)，顆粒可以不能燃燒和完全消除，從而造成堵塞。

因?yàn)檫@款車(chē)的三元催化器和GPF(排氣微粒過(guò)濾器)是集成在一起的，是一榮俱榮一損俱損的關(guān)系。在汽車(chē)使用過(guò)程中，GPF持續(xù)被沉積顆粒阻擋，會(huì)使排氣量減少，汽車(chē)電腦會(huì)控制轉(zhuǎn)速。這個(gè)時(shí)候無(wú)論你怎么踩油門(mén)，車(chē)速都上不來(lái)了。

在這位朋友考察期間在美國(guó)的汽車(chē)上，發(fā)現(xiàn)GPF有26個(gè)燃油微粒(排氣微粒過(guò)濾器)，系統(tǒng)識(shí)別出超過(guò)10個(gè)車(chē)載電腦會(huì)報(bào)警。如果擁堵嚴(yán)重，會(huì)直接介入，嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果采用更換的方式進(jìn)行維修，需要15000元，新的用了不久就出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。

其實(shí)很多車(chē)主都在論壇上反映這樣的問(wèn)題，而且大部分都是北方地區(qū)的車(chē)主。在夏天，這輛車(chē)可以正常使用，但是到了冬天，就會(huì)頻繁報(bào)警。我的朋友曾經(jīng)想要?dú)w還汽車(chē)，但是4S商店沒(méi)有。t給出解決方案，只是建議他經(jīng)常跑高速。而這位朋友特意委托我，希望能幫忙找一下麻煩。如果我能成功還車(chē)，就解決了他的心臟病。

接下來(lái)，讓讓我們來(lái)看看這輛車(chē)的情況。