同為七座SUV，兩車差別很大。七座SUV的駕乘空間和駕乘體驗品質(zhì)，是一款既能滿足用戶審美需求，又能滿足大家庭需求的特殊車型。這種車似乎是一種近乎完美的"時尚選擇"，但它的缺點也很突出?！鸟{乘空間不是理想。相同車身長度的SUV相比MPV，駕駛空間會更??；因為SUV的車頭比較長，車身比例過大會壓縮乘客艙的空間。要讓七座SUV擁有合理的滿載駕駛體驗，其尺寸檔次必須高于MPV一級，比如"C & gtB 合格。

奇瑞瑞虎8的車身尺寸只有4700*1860*1746，軸距2710mm。這個尺寸標準可以定義為中型車，但在國產(chǎn)SUV中也有同樣尺寸定義為緊湊型的選擇?？傊鸹?的尺寸屬于"不太大"和"不要太小"。五座的布局會有不錯的空間體驗，但七座的布局有些牽強，第三排座椅不適合長時間乘坐。

唐燃油版的車身尺寸為4870*1940*1720，軸距為2820mm，尺寸檔次屬于B級SUV。同樣，自主品牌中也已經(jīng)有同等甚至更小尺寸的SUV被定義為C級車?？梢钥闯?，唐的駕乘空間顯然會更加充裕，空間大小的定義是"技術難度"。兩車對比體驗實車后，自然會得到清晰客觀的答案。剩下的兩個程序集都是比較的核心。

瑞虎8的發(fā)動機和變速箱提供1.5T和1.6T兩種選擇，其中1.5T依然采用多點噴射技術，燃油效率較低，自動變速箱匹配干式雙離合。這個版本沒有討論的價值。剩下的1.6T直噴增壓版，動力儲備145 kw/290nm(2000 ~ 4000 rpm)，變速箱匹配GETRACK 7擋濕式雙離合，是一款傳動效率高的發(fā)動機。這個組合的最大推重比達到127.6Hp/T，理論上應該是8秒左右就能破百的性能車。如果以駕駛樂趣為主，瑞虎8可以更有競爭力，但實測結果比較遺憾。

在整備質(zhì)量較低的前提下，瑞虎8百公里加速實測最佳性能相差9秒，性能與發(fā)動機參數(shù)匹配度不夠高。DCT雙離合變速箱的好處是可以為性能加分。但是，前提是性能沒有"祝福"，DCT只有它的缺點。3354低速換擋頓挫的問題很明顯。瑞虎8的變速箱沒有亮點，發(fā)動機也沒有發(fā)揮出真正的實力。除此之外，瑞虎8的1.6T版本也有一些機油增多的情況。建議在確定為概率性故障之前謹慎選擇。

唐燃油版僅提供2.0T低功率版一種選擇。它的發(fā)動機是487ZQB系列的老款，動力儲備只有141 kW/320Nm(1500 ~ 4000 rpm)。動力調(diào)節(jié)可以說是相當保守，高效增壓器可以t補償?shù)团ぞ鼗A。所以唐燃油版贏了t做一個駕駛樂趣十足的SUV，尤其是變速箱還用了傳動效率不高的Pewtai 6AT。這種組合驅(qū)動1.9噸燃油版的唐，只能達到10.5秒左右的100秒性能。

唐燃油版是一款性能一般的代步車。其主要亮點是質(zhì)量穩(wěn)定、配置豐富、被動安全防護水平高。其次，AT變速箱換擋平順性能應該是理想。這臺車的綜合素質(zhì)屬于"中等學生"，而如果價格高，就沒有性價比；但燃油版唐的價格畢竟只有12.99 ~ 16.99萬，同級別同價位SUV的性能等素質(zhì)都不低。3354的平均水平不夠高，所以唐級不低。

總結：兩車相比唐燃油版，作為消費級七座SUV綜合素質(zhì)更高，瑞虎8在空間和性能上有所損失。至于品控水平，有客觀事實可供參考。瑞虎8百車故障率達207，唐燃油版上了馬