U125是鈴木在濟(jì)南推出的一款實(shí)用高端踏板。這款車的基礎(chǔ)來自于UU125，所以保持了U125的低油耗性能。根據(jù)這款車的油耗表現(xiàn)，其理論續(xù)航里程可以接近300km。

據(jù)騎手回應(yīng)，UY125 在平緩狀態(tài)下的百公里綜合油耗可以保持在2L。加上其6升的油箱容積，續(xù)航里程僅為300公里。

但是，這個(gè)續(xù)航里程會(huì)和我們想象的不一樣。首先，車輛的實(shí)際油耗表現(xiàn)取決于當(dāng)時(shí)的路況、行駛速度和承重情況。這三個(gè)前提條件會(huì)直接影響到車輛的實(shí)際油耗表現(xiàn)。如果承載條件和路況不變，那么60km/h和90km/h將是兩種完全不同的油耗表現(xiàn)。

通常60km左右是這種滑板車最省油的，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于相對放松的狀態(tài)，所以油耗會(huì)相對較少。所以把百公里綜合油耗保持在兩升不是問題，但是提速的話，兩升的百公里綜合油耗基本就變成理論值了，可以t是車輛的實(shí)際燃料消耗量。此外，車輛的數(shù)字續(xù)航里程將與實(shí)際可用的續(xù)航里程不同。根據(jù)電噴汽車燃油供給系統(tǒng)的特點(diǎn)，其油箱中的燃油可以不要完全用完。在這種狀態(tài)下，由于缺乏潤滑和散熱，油箱中的燃油泵很容易損壞。其次，沒有人可以在沒有機(jī)油準(zhǔn)備的情況下安全大膽的繼續(xù)行駛，所以摩托車的可用續(xù)航里程和數(shù)字里程還是有差別的。

不過，即使在這種正常狀態(tài)下，UY125的可用續(xù)航里程依然可觀，達(dá)到260km左右。這個(gè)續(xù)航里程表現(xiàn)在小排量的代步車上，可以算是中上水平。所以UY125的可用續(xù)航里程非常出色，完全可以滿足日常出行和偶爾小長途騎行的需求。