如果你不不要讓路，可能會發(fā)生交通事故。雖然行人闖紅燈是非常危險的行為。但是作為機動車駕駛員，如果沒有禮讓，很容易發(fā)生交通事故。雖然目前我們經常提倡行人在人行橫道禮讓。但是，作為機動車駕駛人，如果發(fā)現行人闖紅燈，應該禮讓。

因為如果發(fā)生交通事故，很可能要追究機動車駕駛人的交通事故責任。

交通責任的認定。交通事故發(fā)生后，處理事故的民警會根據當事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴重程度，對交通事故的責任進行劃分。雖然行人有闖紅燈的違法行為，但如果機動車駕駛人在過路口時減速慢行，文明駕駛，交通事故是完全可以避免的。

如果發(fā)生交通事故，交警部門在認定責任時，很可能認定機動車駕駛人為次要責任。機動車駕駛人在過路口時有超速行為的，也可以認定為同等責任。

關于責任大小的爭論。闖紅燈的行人在交通事故中肯定要承擔責任。但是，機動車駕駛人是否被認定為有責任，或者責任的大小，仍然存在爭議。目前，我們提倡在十字路口禮讓行人。主要指機動車駕駛人保證行人安全。

一般來說，在確定交通事故的責任時，司機未能確保安全或文明駕駛，將確定其責任。

禮貌對行人的意義。作為道路暢通時的機動車駕駛員，他接受過汽車學校的正規(guī)訓練。每個司機都應該清醒地認識到，駕駛機動車是有風險的。因為當機動車在道路上快速行駛時，如果駕駛員不小心，就非常容易發(fā)生交通事故。

過路口一定要減速。如果有行人闖紅燈，作為機動車駕駛人，也應該禮讓行人。因為一旦發(fā)生交通事故，對行人的傷害是巨大的。當在路上旅行時，人們生命權是最重要的。

時間的流失。當機動車駕駛員正在穿過十字路口時。如果有行人闖紅燈，在自己車速比較慢的時候，一定要減速，禮讓行人，甚至停車。有時候，為了抓住幾秒鐘造成的后果，一旦發(fā)生交通事故，對于機動車駕駛員來說，延誤的時間可能不是一天兩天，有時甚至是幾個星期。為了不浪費你不必要的時間，我希望我們的司機會發(fā)現，即使行人闖紅燈，他們也應該讓路。

關于賠償。如果機動車駕駛員與行人相撞。雖然闖紅燈的行人在交通事故中可能承擔更大的責任。但在民事賠償的情況下，還是要先對闖紅燈的行人進行民事賠償。交強險賠償范圍內，行人最高賠償醫(yī)藥費一萬。如果醫(yī)療費用超過1萬元以上，很可能由機動車駕駛人支付部分賠償。當然，如果機動車駕駛人買了三險，也可以減輕賠償壓力。

民事賠償調解。如果機動車駕駛人與闖紅燈的行人發(fā)生交通事故。至于民事部分的賠償，可以在交警部門事故民警的調解下進行賠償。也可以在人民網的民事部分進行賠償調解調解委員會。如果雙方未能達成調解協議，只能在人民法院進行民事訴訟美國法院。

這會浪費機動車駕駛員太多的時間。

我個人的建議。通過我上面的分析。我相信機動車司機也應該意識到，如果闖紅燈的行人發(fā)生交通事故，后果會很嚴重。首先，人的生命價值是最高的，這是毋庸置疑的。

作為機動車駕駛人，過路口一定要確保安全。事故的后果超出了每個司機的能力。有些人可能會考慮，我有自己的保險，對我來說沒有經濟損失。但是你也應該注意到，你自己時間的損失會不可挽回。

那這是我個人對這件事的看法。如有不妥，請在評論區(qū)留言。謝謝你。