【太平洋汽車網(wǎng) 順德區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】速騰（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)順德區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報價，速騰目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬元。

?順德世錦一汽大眾本市

電話：4008159090-3424

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 - 13.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 - 14.45萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 - 15.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 - 15.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?佛山闊龍一汽-大眾本省

電話：4008190055-2417

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓3.20萬 10.15萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓3.20萬 10.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓3.20萬 11.25萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓3.20萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓3.20萬 12.15萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓3.20萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓3.20萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.00萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.00萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓2.00萬 13.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.00萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　速騰前臉看上去頗具運動的感覺，配合多邊形格柵，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　速騰內飾給人一種非常端莊的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　速騰配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“樣式看上去雖不奪目，但也是烘托出它的高檔穩(wěn)重。手感材質：用料做工說真的一點都不摳門，該軟的地方都是軟的異味異響：新車的話肯定是有點異味的，不過坐進去過一會兒也就感覺不出來了。這一點也不是那么重要，時間久了慢慢也會散發(fā)完，況且我還買了香水放在車上?！?/p>

網(wǎng)友@大錫月亮水說道：“大面積使用軟質搪塞，全車真皮座椅，全新改版儀表盤，平底運動多功能方向盤，側向駕駛員的中控大屏，設計時尚前衛(wèi)不落伍。”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒有改善，后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現(xiàn)在1.6萬公里了，發(fā)現(xiàn)一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們三個不同排量的發(fā)動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）