純電動(dòng)汽車如何為電動(dòng)機(jī)散熱
2023-01-13 18:25:28
作者:lizhu
有些純電動(dòng)汽車的電機(jī)是風(fēng)冷的,有些是水冷的。水冷電機(jī)有水套,冷卻液可以在水套中不斷循環(huán),為電機(jī)散熱。
其實(shí)純電動(dòng)汽車的冷卻系統(tǒng)工作原理和一般內(nèi)燃機(jī)車差不多。
一般內(nèi)燃機(jī)車在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)都有水道,冷卻液可以在水道內(nèi)不斷循環(huán)散熱,將多余的熱量帶走。
電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)也差不多,純電動(dòng)汽車也有水箱。
在電機(jī)中循環(huán)一次后,冷卻液會(huì)到達(dá)水箱,水箱會(huì)降低冷卻液的溫度,然后冷卻液會(huì)再次回到電機(jī)的水套中。
一些小型純電動(dòng)車的電機(jī)功率比較低,這種電機(jī)的發(fā)熱量也比較低,所以這種電機(jī)不需要冷卻液散熱。
冷電機(jī)外殼會(huì)采用導(dǎo)熱性較好的材料,外殼上有很多翅片,可以增加與空氣的接觸面積。
這樣,汽車在行駛時(shí),通過電機(jī)外殼的氣流可以帶走多余的熱量。
散熱對(duì)于汽車來說非常重要,汽車都有冷卻系統(tǒng)。
冷卻系統(tǒng)最重要的作用不是散熱,而是讓發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)保持在正常的工作溫度范圍內(nèi)。
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