奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(984條)

汽車中常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是指四個(gè)車輪隨時(shí)都有動(dòng)力，兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以切換模式。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕的四驅(qū)系統(tǒng)。

大部分城市SUV或者四驅(qū)車都會(huì)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

有些車的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是基于前輪的，所以這些車通常大部分時(shí)間都是前輪驅(qū)動(dòng)。只有前輪打滑，后輪才有動(dòng)力分配。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)只有在一些高端豪華SUV上才能看到，一些硬派越野車也采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)，只有硬派越野車才能用。一般配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，車輪上的扭矩會(huì)被放大，可以提高汽車的脫困能力。

Rs4的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以分配四個(gè)車輪的動(dòng)力。這套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)比較智能。使用這種四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的抓地力和汽車的加速性能。

奧迪rs4使用的是托森差速器。