日前，筆者從相關渠道獲悉，東南汽車旗下的SEM DELICA換電版現(xiàn)已正式上市，售價為16.88萬元。作為新增車型，新車在設計層面預計不會有明顯的調整，并且采用9座布局。另外值得一提的是，據(jù)悉官方針對2022款SEM DELICA非營運標準版（9座）和營運標準版（9座）的售價上調了1萬元，調整后的指導價分別為25.18萬元和25.88萬元。

外觀方面，SEM DELICA采用偏商務的設計風格，其中寬大的頭燈與前格柵融為一體，并且格柵內部使用點陣式鍍鉻元素修飾，為前臉注入穩(wěn)重精致的氣質。除此之外，該車還擁有右側中滑門，同時車輛的離地間隙僅有140毫米，方便司乘人員上下車。

車身方面，新車與金龍凱銳浩克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）造型基本一致，后排使用了右側單側側滑門，輪轂方面造型有所調整，整體看非常穩(wěn)重。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5310mm/1705mm/2170mm，軸距為3350mm，并提供3種布局方式可供選擇，分別為6、7、9座。

在內飾上，還是商務氣息十足，簡約的中控外形，旋鈕式換擋位于中控上表面，并且和中控大屏渾然一體，科技感十足。四輻式兩色方向盤配合豎狀矩形空調出風口顯得相當精致。儀表板采用了金屬拉絲工藝，整體感覺也比較大氣時尚。車內配備的儲物空間非常大，可以用來放置一些小物件或衣物等物品。后排靠背和扶手均可調節(jié)角度，方便乘坐。在用料上，座椅采用高級皮質材料制作，配合仿木紋內飾設計，紋理非常好。

動力方面，新車搭載了一臺最大功率為80千瓦的驅動電機，最大功率80千瓦，最大扭矩270牛·米。匹配來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電池容量為70.479千瓦時，在CLTC工況的續(xù)航里程為401km。

懸架方面，該車采用前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。值得一提的是，三電質保周期達到8年或16萬公里，營運車型電池可延長至60萬公里質保周期。

相關車系：SEM DELICA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）