隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，節(jié)能減排成為汽車逐漸重視的因素。廠家為此也想出了各種辦法，比如自動啟停技術(shù)，以前只有高端車才有，現(xiàn)在越來越多的車型采用。那么發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)對車有傷害嗎？

發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)勝出不要傷害汽車，因為當(dāng)汽車暫時停止時，發(fā)動機(jī)會自動關(guān)閉。這個時候發(fā)動機(jī)的溫度還是很高的，所以機(jī)油的粘度比較小，流動性比較強(qiáng)，所以贏了不要傷害汽車。

發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)是一種能夠自動控制發(fā)動機(jī)熄火和點火的系統(tǒng)。它在英語中被稱為STOPSTART，或簡稱為STT。配備發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)的車輛，在臨時停車或等紅燈時，會自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機(jī)。一般車上的自動啟停功能是默認(rèn)開啟的，車主如果不開啟可以選擇關(guān)閉我不需要它。

發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)的優(yōu)點是省油。無論是等紅燈還是堵車，發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)都可以在停車時自動熄滅發(fā)動機(jī)，從而達(dá)到節(jié)油的目的。但是用車成本會增加，有自動啟停系統(tǒng)的車比沒有的車多花幾千塊錢。此外，由于發(fā)動機(jī)頻繁反復(fù)啟停，對油質(zhì)要求較高，進(jìn)一步增加了維修成本。

我給你介紹了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)。