一汽-大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和SAIC-大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在平臺和技術(shù)上有很多相似之處，但在細節(jié)上仍有一些差距。讓讓我們來看看新邁騰和新帕薩特哪個更好。

邁騰和帕薩特既是兄弟又是競爭對手，外觀配置和動力都差不多。兩者都是同一個平臺的機型，大體上差別不大。

邁騰和帕薩特分屬南北大眾，上海大眾和一汽大眾是兩家廠商。從造車理念來看，上海大眾更擅長市場，成本控制更明顯。部分零件略薄，一汽大眾更側(cè)重于造車，比如柔性底盤減震等等。用料和設(shè)計都比較厚道。

通過數(shù)據(jù)對比可以看出，新帕薩特在車身長寬高上優(yōu)于新邁騰，而新邁騰的軸距優(yōu)于對手，在整體空間上的表現(xiàn)。其實兩車差別不大。就兩車加在一起，新帕薩特顯得厚一點，新邁騰太矮了。

兩款車型各有優(yōu)勢，但需要指出的是，新帕薩特的優(yōu)勢并不是在終端價格上的小優(yōu)惠，而是應(yīng)用配置和舒適性，比邁騰略高。

那大家都在討論新邁騰和新帕薩特哪個更好。