豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為中大型硬派SUV。多年來(lái)，它憑借天然的糙皮、高可靠性、耐用性和極強(qiáng)的越野能力贏得了數(shù)百萬(wàn)消費(fèi)者的認(rèn)可。其保值率高，價(jià)格堅(jiān)挺，堪稱神車(chē)。雖然和日產(chǎn)途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、三菱帕杰羅、Jeep牧人等平起平坐。在同級(jí)別中，其銷(xiāo)量和影響力幾乎無(wú)法與普拉多抗衡。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年1-8月累計(jì)銷(xiāo)量12176輛，在中大型SUV中排名第二，在同級(jí)別中具有較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

價(jià)格方面，2018款3.5L自動(dòng)TX-L后掛備胎，官方指導(dǎo)價(jià)49.98萬(wàn)，無(wú)任何優(yōu)惠，只要不漲價(jià)，終端裸車(chē)價(jià)49.98萬(wàn)，全部落地加上購(gòu)置稅44230元，牌照費(fèi)500元，車(chē)船使用費(fèi)3480元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)13300元，合計(jì)約

外觀非常漂亮，經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格凸顯了強(qiáng)烈的硬派越野氣息，垂直的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)凸出的大燈相互結(jié)合的非常犀利，展現(xiàn)了中大型越野車(chē)野性的一面。側(cè)面粗獷的腰線有硬核元素，尾部的小書(shū)包可愛(ài)又富有個(gè)性特色，提高了整體辨識(shí)度，回頭率不錯(cuò)。內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，沒(méi)有太多花哨的配置和布局，因?yàn)橛才稍揭暗囊磺卸家詫?shí)用為主。在山區(qū)沒(méi)有后援的情況下，自救才是根本解決辦法。

豐田的配置上，所有合適的配置我們都不吝嗇，無(wú)形中提升了科技感，帶來(lái)了更多的實(shí)用性。動(dòng)力方面搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力280匹，匹配6速手自一體變速箱。百公里綜合油耗11L左右，動(dòng)力上很優(yōu)秀，但高油耗也隨之而來(lái)。得益于兼職四驅(qū)系統(tǒng)的加持，普拉多始終保持著高性能的越野水平。

總結(jié)：豐田普拉多是一款非常經(jīng)典的車(chē)型，整體實(shí)力相比同級(jí)別車(chē)型非常強(qiáng)勁，高銷(xiāo)量和良好的口碑為其帶來(lái)了較高的保值率。不管是帕杰羅還是同級(jí)別的牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），普拉多是街上看到最多的，地位之高至今無(wú)人替代，是越野愛(ài)好者或者經(jīng)常出入工地的用戶最值得選擇的。