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為什么不把汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)放在尾部

2023-01-13 09:33:50 作者:蔡金盛
首先,讓說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)主要放在三個(gè)地方,分別是車(chē)輛的前中后。一般來(lái)說(shuō),我們稱(chēng)之為前中后。前置發(fā)動(dòng)機(jī),這是目前我們?cè)诼飞峡吹降拇蟛糠周?chē)輛都采用的一種布局方式;目前,使用中置發(fā)動(dòng)機(jī)配置的車(chē)型很少。除了F1賽車(chē),真要算的話(huà),就讓就拿前一輛面包車(chē)來(lái)說(shuō)吧,它的發(fā)動(dòng)機(jī)位置是安裝在司機(jī)下面的座位。后置發(fā)動(dòng)機(jī)大多用在一些超跑車(chē)上,因?yàn)樗麄兏嗟氖亲非笮阅?,而不考慮車(chē)的實(shí)用性。

當(dāng)然也有一些發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)尾的車(chē)型,還有一些乘用車(chē)、卡車(chē)等車(chē)型。這些車(chē)型體型巨大,放在車(chē)尾完全沒(méi)有問(wèn)題,所以我們贏了這里不討論它們。這里說(shuō)的應(yīng)該都是乘用車(chē),也就是家用轎車(chē)。也就是說(shuō),如果把家用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)全部放在車(chē)尾,會(huì)有什么利弊?讓讓我們接下來(lái)討論它。

我來(lái)說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)尾,其驅(qū)動(dòng)方式應(yīng)該是后驅(qū),這樣結(jié)構(gòu)更緊湊,傳動(dòng)效率更高,提速加速能力更強(qiáng),可玩性和操控性更強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)前置的話(huà),相當(dāng)于拖車(chē);那么后驅(qū)就相當(dāng)于把車(chē)往前推,無(wú)論是提速、加速還是操控都比前驅(qū)好。那這就是為什么超級(jí)跑車(chē)和超級(jí)性能車(chē)喜歡把發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)尾的原因。

但是,把發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)尾,對(duì)于我們家用車(chē)來(lái)說(shuō),劣勢(shì)明顯。首先,實(shí)用性差。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)尾,由于體積較大,肯定會(huì)占用車(chē)內(nèi)大量空間,基本上不會(huì)有后備箱,甚至后排空間也會(huì)受到很大影響??梢哉f(shuō)基本沒(méi)有容人的空間了。

作為家用車(chē),在空間上沒(méi)有優(yōu)勢(shì),實(shí)用性會(huì)大打折扣。它可以不要拿東西或坐人。那你覺(jué)得家用車(chē)為什么買(mǎi)?可能有人會(huì)說(shuō),車(chē)前放東西是可以的,但畢竟空間有限。

第二,如果發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)尾,也就是后輪負(fù)責(zé)行駛,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。從操作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這個(gè)操作比發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)前要難很多。一般來(lái)說(shuō),對(duì)駕駛員的技術(shù)要求較高,容易轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度,更容易發(fā)生甩尾等危險(xiǎn)事故。

第三,如果發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)尾,其散熱效果會(huì)更差。眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱包括它自己的冷卻系統(tǒng)。還有外部氣流帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)的前部,那么隨著車(chē)輛向前行駛,氣流很容易隨著氣流的方向帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量,起到散熱降溫的作用。

如果把發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)尾,氣流冷卻的效果會(huì)大打折扣。作為家庭模式,顯然不實(shí)用。畢竟如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好,也會(huì)影響他的工作效率,維修和使用成本也會(huì)更高。

第四,如果發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)尾,其結(jié)構(gòu)會(huì)更復(fù)雜,一些電子電路控制系統(tǒng)會(huì)更復(fù)雜。它的傳動(dòng)系統(tǒng),比如它的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器等等,都要重新鋪設(shè);轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)也將更加復(fù)雜。

綜上,綜合以上原因,我認(rèn)為把發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)尾是弊大于利的,尤其是家用車(chē)車(chē)型。把發(fā)動(dòng)機(jī)放在汽車(chē)后部不會(huì)實(shí)際上并沒(méi)有多少好處,而且它從實(shí)用性、成本和安全性來(lái)看,這不是最好的表達(dá)方式。

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