電子手剎屬于制動(dòng)系統(tǒng)，停車(chē)時(shí)使用。和變速箱無(wú)關(guān)，只是停車(chē)時(shí)需要掛入P檔，打開(kāi)。那么P擋和電子手剎有什么區(qū)別呢？

P擋和電子手剎的主要區(qū)別是功能和原理不同。

作用不同：P擋是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位，通常在擋位控制臺(tái)的前面，R擋的前面，作用是當(dāng)汽車(chē)在坡道上靜止時(shí)，用擋位鎖住車(chē)軸；電子手剎電控實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)；其原理和機(jī)械手剎一樣，都是利用制動(dòng)盤(pán)和剎車(chē)片形成的摩擦力來(lái)控制駐車(chē)制動(dòng)，只是控制方式由之前的機(jī)械手剎桿改為電子按鈕。

原理不同：電子駐車(chē)制動(dòng)將行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車(chē)后的長(zhǎng)期制動(dòng)結(jié)合起來(lái)，駐車(chē)制動(dòng)由電子控制完成；p擋是基本上由N擋演變而來(lái)的擋位。除了將變速器置于空檔模式外，還會(huì)在變速箱中設(shè)置棘爪，以扣住輸出軸上的齒輪，產(chǎn)生機(jī)械鎖，然后將主動(dòng)輪軸卡住，以固定靜止或點(diǎn)動(dòng)的汽車(chē)。

那這就是P檔和電子手剎的區(qū)別。