首先，讓確定一汽-大眾渦輪增壓發(fā)動機型號的首保機油確實是銀桶5w-40半合成機油。這個油不是礦物油，還有一個黑色的5w-40原油是礦物油。此油是自吸發(fā)動機車型的首保油。

它行駛800公里后機油變黑是正常的。當你換油時，你可以不要徹底清洗舊機油。剩下的舊油會和新油混在一起，導致新油很快變黑。再說，機油的性能可以不能從顏色上反映出來。身為黑人并不這并不意味著油是壞的。就算用全合成機油，開800公里也是一樣的效果。

那么為什么首保后發(fā)動機的駕駛體驗不如以前了呢？我給你具體分析一下。首先，原裝機油都是0w-30/5w-30的合成機油，在機油粘度上低于首保保障的5W-40。對于新車來說，機油粘度低更有利于發(fā)動機潤滑，發(fā)動機的運行阻力也低，所以油耗會更低。

其次，原廠的油都是合成機油，潤滑效果比半合成機油好。所以你會覺得首保之后，車輛的噪音很可能會增加，加速也會降低，這些都是因為機油性能的不同造成的。

那么有什么解決辦法嗎？當然有。解決辦法很簡單。只要在下次保養(yǎng)時將機油升級為5w-30/0w-40合成機油，就可以恢復正常。還有一個重要的是，從19年下半年開始，大眾生產(chǎn)的很多國六車型都開始要求機油粘度為0w-20。如果你的車要求機油粘度為0-20，而你第一次使用5w-40機油，整體駕駛體驗會更差。

許多人會質(zhì)疑為什么制造商美國的首保并不直接提供所有的合成機油。其實原因很簡單。為了降低成本，免費需要什么樣的自行車？如果你想升級所有的合成機油，你可以自己加錢。