對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)上路是沒(méi)有辦法扣分的，但是對(duì)于一些車(chē)主來(lái)說(shuō)扣分往往是痛苦的，因?yàn)樗緳C(jī)身上的12分的執(zhí)照簿可能根本不夠，所以借用別人司機(jī)美國(guó)駕照扣分成為很多司機(jī)創(chuàng)收的渠道。

以前在車(chē)管所門(mén)口或者公交車(chē)站上，經(jīng)常可以看到很多廣告或者黃牛買(mǎi)分。但近兩年對(duì)司機(jī)扣分操作有了新的規(guī)定牌照，這讓很多習(xí)慣了借分消分的人感到一陣哀號(hào)。

那么，新交規(guī)關(guān)于借分和消分有哪些不同的變化呢？

在這里，單車(chē)熱評(píng)只關(guān)注幾個(gè)不同的法規(guī)：

1.新交通法規(guī)規(guī)定了借分人數(shù)。同一個(gè)司機(jī)牌照不能用于一年內(nèi)為三輛以上不同車(chē)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)消除積分。違反者將被暫停取消積分。換句話說(shuō)，每個(gè)所有者司機(jī)駕照分?jǐn)?shù)只能罰自己的車(chē)。

2.為他人消分的處罰在新規(guī)出臺(tái)之前，買(mǎi)分消分的生意可謂是屢禁不止，很多人也以此為生并從中謀取利益。但新規(guī)出臺(tái)后，如果發(fā)現(xiàn)替他人扣罰，第一次扣罰的車(chē)主將被拘留6個(gè)月，罰款2000元，第二次扣罰2000-5000元，甚至拘留，其司機(jī)的執(zhí)照將被吊銷(xiāo)。他可以找不到司機(jī)。5年內(nèi)獲得駕照。

至于那些偷別人司機(jī)美國(guó)的許可證，以消除點(diǎn)，很可能他們也將招致刑事處罰自己。所以從懲罰他人消除積分的規(guī)定來(lái)看，基本上是堵住了借積分消除積分的做法。但是，我相信，總會(huì)有一些人自己會(huì)以身試法，或者說(shuō)，真的會(huì)不隱藏自己對(duì)別人的感情，所以這些人需要為自己的行為承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。

3.買(mǎi)分消分業(yè)務(wù)之所以出現(xiàn)在扣12分之前，是因?yàn)楹芏嗳嗽谝粋€(gè)扣期內(nèi)直接被扣了12分。但是，新出臺(tái)的規(guī)定對(duì)于這些扣12分的車(chē)主來(lái)說(shuō)，又是一個(gè)晴天霹靂。原因是新規(guī)規(guī)定了一次性扣12分的處罰。只有一個(gè)司機(jī)在處理處罰時(shí)必須使用s牌，這就意味著徹底堵死了替別人消分的想法。

當(dāng)然，新的處罰處理規(guī)定中還是有很多內(nèi)容的，但是一車(chē)熱評(píng)覺(jué)得，文章中提到的這三條內(nèi)容，基本杜絕了人們想為別人消除積分的想法。此外，現(xiàn)在許多違規(guī)行為都與業(yè)主有關(guān)。一方面方便車(chē)主處理自己的違章，另一方面也避免了運(yùn)營(yíng)中為他人消除積分的情況。

因?yàn)橐恍┑胤降慕痪箨?duì)會(huì)規(guī)定，不在自己名下且未綁定的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人，不得自行處理涉及記分的交通違法行為。另外，很多人關(guān)心的是，還在實(shí)習(xí)期的時(shí)候，扣分和非實(shí)習(xí)期是否有區(qū)別。關(guān)于這一點(diǎn)，某汽車(chē)熱評(píng)認(rèn)為大家過(guò)慮了。

比如實(shí)習(xí)期12個(gè)月內(nèi)，扣12分以上，你的司機(jī)牌照會(huì)被扣，車(chē)主需要重新申請(qǐng)駕校的學(xué)習(xí)科目一。只有通過(guò)考試后，他才能拿到駕駛執(zhí)照。又是駕照。所以說(shuō)實(shí)習(xí)期違規(guī)的處罰和非實(shí)習(xí)期基本是一樣的。但車(chē)主如果想在實(shí)習(xí)期上高速，需要有有相應(yīng)司機(jī)的人陪同的駕照或更高級(jí)別的駕照?qǐng)?zhí)照三年以上，實(shí)習(xí)期需要掛實(shí)習(xí)的正式統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，否則罰款200元。

綜上所述，建議無(wú)論是實(shí)習(xí)還是非實(shí)習(xí)，車(chē)主都要盡量妥善處理好自己的司機(jī)美國(guó)許可證，并避免事情可以e