2023年1月5日，東風(fēng)標(biāo)致408X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以線上的方式發(fā)布，該車緊接著會在1月6日開幕的海南車展展出。這款車對應(yīng)海外全新一代標(biāo)致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），新車采用了最新的家族式設(shè)計語言，車身為跨界風(fēng)格，預(yù)計會在今年上半年正式上市。

東風(fēng)標(biāo)致408X的設(shè)計感十足，它的中網(wǎng)為立體點陣式的設(shè)計，橫向的鍍鉻設(shè)計圍繞中央的全新盾型獅標(biāo)，比較獨特。在中網(wǎng)兩側(cè)，為狹長的大燈，高配車型預(yù)計還會提供矩陣式大燈，與之相連的則是標(biāo)志性很強的獠牙式LED日行燈。我們從圖片判斷國內(nèi)GT版本并沒有采用豎直點陣格柵，而是采用與普通版相同的橫向點陣格柵，但格柵采用與車身同色設(shè)計。此外，國產(chǎn)版本取消了車頭的408標(biāo)識。

新車的側(cè)面同樣獨特，雖然定位一款中型車，但它擁有跨界風(fēng)格的車身設(shè)計，整車安裝了黑色的跨界組件，而溜背式的車頂則進一步提升了它的運動感，整體營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。值得一提的是，國產(chǎn)車型在車窗下沿增加了鍍鉻飾條，希望以此提升它的豪華感。新車會提供19英寸旋風(fēng)輪圈，此外該車風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd。

內(nèi)飾方面，408X采用了標(biāo)致新一代3D i-Cockpit唯我座艙設(shè)計，車內(nèi)運用了大量的直線條元素，新車配備多功能方向盤且方向盤上點綴有運動專屬GT標(biāo)識。此外，新車擁有10.25英寸的3D液晶儀表、10.25英寸的中控屏以及一塊9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏，搭配下方換擋區(qū)域的電子撥桿式設(shè)計，提升了車內(nèi)的科技感。此外，車內(nèi)保留了部分物理按鍵，操控起來更加方便。

動力方面，目前該車在海外提供插電式混動版以及燃油版。插電式混動版提供HYBRID 225和HYBRID 180兩種規(guī)格，電動機最大功率為81kW，發(fā)動機的最大功率分別為132kW和110kW。純?nèi)加桶鏋镻URETECH 130車型，搭載的是1.2T三缸發(fā)動機，最大功率為96kW(131馬力)，峰值扭矩為230牛·米。

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