亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

四川德陽 英朗最多降4.3萬元 現(xiàn)車充足

2023-01-12 17:16:11 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 德陽優(yōu)惠促銷頻道】根據德陽多家別克經銷商最新報價,英朗詢底價|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.3萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠 。

?德陽順江汽車多市售多市 電話:4000352629
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.3T 輕混動進取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.3T 輕混動精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓4.00萬 7.59萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 雙離合進取型 國VI 11.89萬 ↓4.00萬 7.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬
獲取底價 分期購車
2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬
獲取底價 分期購車
2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬
獲取底價 分期購車
2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬
獲取底價 分期購車
2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 ↓1.00萬 9.99萬
獲取底價 分期購車
2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓1.00萬 10.59萬
獲取底價 分期購車
2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 ↓1.00萬 10.89萬
獲取底價 分期購車
2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓1.00萬 11.69萬
獲取底價 分期購車
2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓1.00萬 12.39萬
獲取底價 分期購車
2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓1.00萬 13.39萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  英朗車頭呈現(xiàn)出簡樸的設計風格,搭配多邊形格柵,提升了整車的檔次。

  這款車車身長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側呈現(xiàn)出平和的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。

  英朗內飾給人一種非常平和的感覺,在視覺效果上相當耐看。同時,該車端莊的內飾還采用了銀色飾條修飾,雖不華麗,但十分耐看。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@xhl1998說道:“其實我對動力都沒什么要求,只要整個行程都能保證平穩(wěn)線性的動力輸出就行,但這臺1.5L的發(fā)動機還是有些后勁不足,中后段要想超車的話確實比較費勁,要是滿載的話起步也有點慢,總的來講它的動力表現(xiàn)確實有些不盡人意?!?/p>

網友@82217264說道:“動力感覺這個車開起來還是肉的,不過作為日常的家用代步車,這個動力完全夠用,平時也就上下班代步,最遠跑高速也沒多遠。低速堵車的時候稍微有點頓挫,正常的提速還是很平順的。轉向沒有虛位,很精準,車頭不長,掉頭轉向啥的很方便,但是方向盤要重一些,原地大方向還是有點重?!?/p>

網友@北京桴之科說道:“方向盤很輕松的,車身的穩(wěn)定性也比我開朋友的卡羅拉要好,剎車的時候軟硬的感覺也非常的不錯?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多