Glc和glk是同級，glc是glk的繼任者，兩款車都是中型SUV。Glc已經國產。國產車型軸距為2,973mm，長寬高分別為4,764mm、1,898mm和1,642mm。國產glc使用的發(fā)動機有兩款，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本擁有197馬力和320牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為1650至4000轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為258馬力，370牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為1800至4000轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。

國產glc的前懸掛采用多連桿式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

前后采用多連桿懸掛，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。