阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在所有系統(tǒng)中都使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款運(yùn)動型B級轎車。這款車一共使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)均采用馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。

阿特茲的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有192馬力和252牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。

阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。